廣西科技大學電氣與信息工程學院導師:羅文廣

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廣西科技大學電氣與信息工程學院導師:羅文廣 正文
[導師姓名]羅文廣
[所屬院校]
廣西科技大學
[基本信息]
導師姓名:羅文廣
性別:男
人氣指數:1202
所屬院校:廣西科技大學
所屬院系:電氣與信息工程學院
職稱:三級教授及以上
導師類型:碩導
招生專業:控制科學與工程、機械
研究領域:智能控制及應用;汽車電子控制技術
[通訊方式]
電子郵件:lwg168@126.com
通訊地址:廣西柳州市城中區東環大道268號廣西科技大學電氣與信息工程學院
[個人簡述]
羅文廣,男,1967.04.04出生,教授,研究生學歷,工學碩士,廣西科技大學宏達威愛科技學院常務副院長(正處級),曾任電氣與信息工程學院院長11年,兼任廣西重點學科“控制理論與控制工程”學科帶頭人,教育部高等學校自動化類專業教學指導委員會協作委員,廣西自動化學會副理事長,廣西電氣工程與自動化類專業教學指導委員會副主任委員,廣西電機工程學會理事,國家級特色專業建設點“自動化”專業負責人,廣西高校優秀人才資助計劃項目人選,廣西自治區級教學團隊“電子設計與實踐”負責人,廣西特色專業及課程一體化建設項目(自動化專業)負責人,中國電源學會新能源車充電與驅動專業委員會委員。目前主要在智能控制及應用、汽車電子及其控制技術、自動檢測技術等領域開展研究工作。 2006年10月至2007年10月在澳大利亞皇家墨爾本理工大學電氣與計算機工程學院進行為期一年訪問研究工作。1994年7月至今在廣西科技大學從事自動化專業的教學和科研工作。主持完成廣西科學基金項目3項、廣西高校優秀人才資助計劃項目1項、柳州市科技開發項目1項和廣西教育廳項目2項,主持完成5項省級以上教學研究項目。主要參加完成國家自然基金項目、國家科技型中小企業技術創新基金項目、廣西科學研究與技術開發研究項目和廣西科學基金項目等多個項目。現主持在研國家自然科學基金項目和廣西重點研發計劃項目各1項,校企合作課題2項。近幾年,獲得國家專利10項,廣西科技進步三等獎2項,柳州市自然科學優秀論文二等獎、三等獎共9篇,發表論文50余篇(其中SCI、EI收錄論文20余篇)。獲得廣西壯族自治區優秀教學成果二等獎、三等獎4項。
[科研工作]
畢業院校:鄭州大學
畢業時間:1994-07
畢業專業:電力系統及其自動化
獲得學位:碩士
題目:基于改進車底陰影提取算法的前方運動車輛實時檢測
刊物或出版社:電子技術應用
本人排名:第二名
發表時間:Apr-18
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:3
本人署名次序:2
是否通訊作者:是
是否第一作者:否
收錄情況:其他
IF分值:
論文網上鏈接地址:
項目名稱:汽車故障診斷系統研究
項目來源:企、事業單位委托項目
項目級別:企事業單位委托項目
本人排名:課題負責人
本人可支配經費(萬):10
項目起止時間:2016-082018-12
項目狀態:在研
畢業院校:湖南大學
畢業時間:1989-07
畢業專業:電力系統及其自動化
獲得學位:工學學士
題目:電動汽車復合電源控制策略及其實驗研究
刊物或出版社:科學技術與工程
本人排名:第二名
發表時間:May-16
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:3
本人署名次序:2
是否通訊作者:是
是否第一作者:否
收錄情況:其他
IF分值:
論文網上鏈接地址:
項目名稱:車載駕駛輔助系統研發
項目來源:企、事業單位委托項目
項目級別:企事業單位委托項目
本人排名:課題負責人
本人可支配經費(萬):5
項目起止時間:2017-122018-12
項目狀態:在研
題目:Novel Global Exponential Stability Criterion for Recurrent Neural Networks with Time-Varying Delay
刊物或出版社:Abstract and Applied Analysis
本人排名:第一名
發表時間:Aug-13
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:4
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:SCI二區
IF分值:
論文網上鏈接地址:
項目名稱:無人機橋梁病害智能檢測系統
項目來源:省(自治區、直轄市)級科技項目
項目級別:省部級項目
本人排名:課題負責人
本人可支配經費(萬):60
項目起止時間:2018-012020-12
項目狀態:在研
題目:單神經元無辨識自適應預估控制算法及在過熱汽溫控制中的仿真研究
刊物或出版社:中國電機工程學報
本人排名:第一名
發表時間:Feb-05
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:3
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:EI
IF分值:
論文網上鏈接地址:
項目名稱:新能源汽車雙向DC/DC變換器與電機驅動系統集成機理及控制策略研究
項目來源:國家自然科學基金項目
項目級別:國家級項目
本人排名:課題負責人
本人可支配經費(萬):44.2
項目起止時間:2016-012019-12
項目狀態:在研
題目:基于模糊控制的多微機智能列車試風試驗系統
刊物或出版社:儀器儀表學報
本人排名:第一名
發表時間:Feb-05
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:2
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:EI
IF分值:
論文網上鏈接地址:
題目:基于預估模型切換的過熱汽溫無辨識自適應控制
刊物或出版社:電力自動化設備
本人排名:第一名
發表時間:Apr-09
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:2
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:EI
IF分值:
論文網上鏈接地址:
題目:基于分形測度的非線性系統多模型切換控制
刊物或出版社:控制工程
本人排名:第一名
發表時間:Apr-11
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:4
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:其他
IF分值:
論文網上鏈接地址:
題目:一類切換系統的混沌行為分析及混沌控制研究
刊物或出版社:深圳大學學報(理工版)
本人排名:第一名
發表時間:Jun-13
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:4
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:其他
IF分值:
論文網上鏈接地址:
題目:Novel Stability Criterions for Two Types of Recurrent Neural Networks with Time-varying Delays
刊物或出版社:Control and Intelligent Systems
本人排名:第一名
發表時間:Aug-14
影響因子:
統一書刊號ISSN:
發表期刊號:
作者總人數:4
本人署名次序:1
是否通訊作者:是
是否第一作者:是
收錄情況:EI
IF分值:
論文網上鏈接地址:
[教育背景]
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